关于油气分离芯燃烧或许爆破的原因来分析：在空气压缩机行业中经常听到许多朋友说油气分离芯燃烧着火，一直找不出最终的原因，因为我们没办法亲身看见，只是在理论上来分析。分析如下:

　　一、油气分离芯自身是不会燃烧着火，必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火。

　　二、油气分离芯所发作的静电并不会简略发作火种，因为压缩空气穿过玻纤后是发作静电，静电要散到压缩机的外壳处才干起作用，它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细微油颗粒在纤维上，越吸越多就发作大油颗粒，利用油的分量比空气的分量重就下降到油气分离芯的低部，从头回到润滑体系上。这样是一种布朗运动。如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理，所以油气分离芯的垫片上要加导电片的原因，所以静电并不是燃烧着火的原因。

　　三、油气分离芯燃烧的一种条件已经具有的是助燃气体便是压缩空气，另一种火种，发作火种的原因有几种原因：

　　1、是物体的碰撞发作的火种，物体是指锈铁、炭积、焊查或是金属件磨损的金属颗粒等

　　2、是压缩机所运用的机油，压缩机机油是很关健，机油的闪点是否达到要求，它的抗氧化才能是否合格，机油在受压下不断在变化，在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样，在100度的气化量是80度的10倍。所以压缩机机油的气化量越大，发作炭积的就越多，在炭积不断遭到压缩机的温度影响，就不断加温直到发作火种。

　　3、空压机的保压阀是否有损坏，如果损坏是在几台压缩机一起在运用的，就简略发作气体相击，最简略发作火种。