由于喷油螺杆中没有多余的体积，润滑油可以在压缩过程中起到冷却和密封的作用，使得压缩过程接近等温压缩而不会形成过量的排气温度，这在理论上可以设定任何压力比而不考虑压差和效率问题。目前，喷油螺杆压缩机的单级压力比限值为50: 1。在应用中，如果压力比大于7: 1，将考虑效率问题，并采用两级串联。两级串联喷油螺杆压缩机的转子可以安装在机壳内，采用喷油制冷，不需要级间冷却。

 

此外，无油螺杆式压缩机的结构在操作上比较复杂，与喷油式压缩机相比，它要简单得多，而且整个腔可以有更大的空间来压缩气体，从而提高了转子做功的有效功率。直接运动模式增加了转子,的刚性，因此排气压力可以直接作用于转子,增加了系统的稳定性。随着结构的紧凑和刚性材料的选择，喷油压缩机的工作压力也会增加。试验和实践已经达到10兆帕，扩大了应用领域。