输出电缆中含有相当大的高次谐波电压、电流，使得电机的输入电压畸变，定、转子电动势高次谐波进一步增大，结果使得相电动势严重畸变，最大值升高很多，导致电机线圈发热严重，绝缘老化甚至击穿。

 

另外由于高次谐波产生的高次谐波磁场产生附加的转矩，使得电机产生明显的振动和尖锐的噪音。高次谐波使得电动机的机械寿命、绝缘寿命大大缩短。

 

变频器输出的谐波是导致电机产生高频啸叫的主要原因，当变频器的功率开关的调制脉冲频率提高时，可以输出的电流接更近于正弦波，和使啸叫声的频率提高过人耳的可听声波范围，会使啸叫声大大降低，但是大当IGBT的开关频率过高时，会使IGBT上的损耗增加，此时需要对变频器降容来时使用。一般IGBT的开关频率为4Khz时，若听到啸叫声，建议适当提高一下IGBT的开关频率。

 

现在变频电机在运行中的啸叫声，往往给人一种错觉，就以为是变频器调频所致，其实未必。应该先确认一下啸叫声的来源，然后再作处理。

 

第一步，变频器采用V/F控制，将电机运行至最高转速；

 

第二步，然后操作变频器的OFF2,自由停车；

 

第三步，判别电机在自由停车过程随着转速下降。

 

如果啸叫声或震动依然存在，那就没有变频器控制的事情了，是电机的制作问题了，机械传动存在运行中有共振点。说明是机械制造的问题，不是电控问题。

 

如果在自由停车过程，电机运行平稳，没有啸叫声，那是变频器控制问题，通过调整变频器的控制参数，可以解决。其中很重要的就是将变频器做电机的动态和静态数学模型计算。如果变频器所建立的数学模型准确，运行品质就好。控制电机，其电磁噪声都是完全可以接受的。这一点毋庸置疑。

 

知识延伸

 

变频器和电机的配套问题

 

为整个电机运动系统选择合适的变频器，是让工程师一个头痛的问题。

 

总的来说，变频器的选用，应按照被控对象的类型、调速范围、静态速度精度、启动转矩等来考虑，使之在满足工艺和生产要求的同时，既好用，又经济。

 

一般性的经验是：多大的电机就选择多大的变频器，有时也可大一个规格。

 

大功率的变频器功率因数较低，最好在变频器的进线端加装交流电抗器。这样一是提高功率因数，二是抑制高频谐波。

 

如果经常频繁启动，制动，要安装制动单元和制动电阻。

 

如果需要降低噪音，可用选择水冷型变频器；

 

如果需要制动，需选配制动斩波器以及制动电阻。或可用选择四象限产品，可以向电网回馈能量，节省电能；

 

如果现场仅有直流电源的话，可以选择单纯的逆变产品（使用直流电源）用以驱动电动机。

 

变频器选型的最终依据，是变频器的电流曲线包罗机械负载的电流曲线。