螺杆式空气压缩机具有结构简单、运行可靠、操作方便等一系列独特的优点，自诞生以来就受到了业界的广泛重视。但在企业的日常生产中，经常需要更换一些空气压缩机的易损件。如果处理不当，将直接影响空压机的正常运行和设备的安全。接下来，我们将对螺杆空压机的易损件进行总结，总结易损件常见的故障表示和处理方法。

空气过滤器

空气压缩机的空气滤清器由空气滤清器总成和滤芯组成。外部通过接头和螺纹管与空压机进气阀连接，将灰尘、颗粒等杂质过滤到空气中。不同类型的空压机可根据进风口的尺寸选择要安装的空气过滤器。

故障表示：过滤器堵塞

空气过滤堵塞会造成空压机能耗损失和电能浪费，易被粉尘穿透。进入空压机内部的灰尘过多，会影响空压机油的使用寿命，造成油气分离器堵塞。

故障处理：1.滤芯是过滤器的核心部件。由特殊材料制成，属于易损件。它需要特殊的维护。2。当过滤器工作很长时间后，滤芯截留了一些杂质，导致压力增大，流量减小。此时，需要及时清洗。三。清洗时要注意不要使过滤器变形或损坏。

设备中的滤纸也是关键之一。合成树脂填充超细纤维纸常用于高质量过滤设备中，能有效过滤杂质，对污染物有较强的储存能力。滤纸的强度也是设备所要求的。由于空气流量大，滤纸的强度能抵抗强气流，保证过滤效率，延长设备的使用寿命。

滤纸的孔隙率约为10um。表面的灰尘应每1000小时清除一次。清洁的方法是用低压空气将灰尘从内向外吹。空气滤清器配有压差监测器。如果显示面板上的空气滤清器堵塞，则表示必须清洁或更换空气滤清器。

2。滤油

滤油器一般为纸质滤油器，其作用是去除油中的金属颗粒、变质油等杂质，过滤精度在5um至10um之间，对轴承和转子有保护作用。

故障表示：滤油故障

故障排除：根据油过滤器的压差指示判断是否需要更换。如果压差指示灯亮，说明机油滤清器堵塞，必须更换。新机器首次运行500小时后，需要更换机油和机油滤清器，然后根据压差指示灯进行更换。如果滤油器压差大而不更换，则可能导致进油不足，而排气温度过高会因进油不足而影响轴承寿命。

滤油器的有效使用时间由两个因素决定：第一，杂质的数量。当滤油器吸附杂质的能力达到极限时，达到滤油器的有效使用寿命。2。机器温度和滤纸的抗碳化能力。高温下滤油器的使用寿命与常温下不同。高温模型将大大加速滤纸的碳化，缩短滤纸的有效使用时间。另外，劣质滤纸的有效使用时间也很短。正常情况下，优质滤油器的有效过滤时间约为2000-2500小时。

当变频螺杆机长期低频使用时，通常温度较低，油桶内水分较多，滤纸防水能力较高；当变频螺杆机低频使用时，会导致油系统压力较低，滤油器必须具备阻力小，透气性好。

许多人可能认为滤油依赖于拦截过滤。精度越高，过滤效果越好。同时，他们担心过滤精度太高，容易堵塞滤油器。但一些研究认为，这实际上是一个误会。过滤精度与过滤效果有一定的关系，但决定过滤效果的不是过滤精度，而是滤纸的吸附能力。粉尘容量越大，吸附力越强，过滤效果越好。纤维滤纸由于其含尘量大、吸附能力强、抗碳化能力强，具有良好的过滤效果。然而，纤维滤纸的价格非常昂贵，而且滤纸厂的销售量不小，这就需要大量的特殊定制。如果滤油器没有特别大的销售量，很难定制纤维滤纸，这就是为什么很少有人使用纤维滤纸的主要原因。

三。油芯分离

油气分离器的滤芯由多层细玻璃纤维制成，压缩空气中的雾状油气经油气分离器后几乎可以完全过滤。在正常运行情况下，油分离器可使用约3000小时。

油水分离滤芯主要设计用于油水分离。它包含两种过滤元件：聚过滤元件和分离过滤元件。分离效率低，导致压缩空气中的油耗和重油含量大，影响到后端净化设备的运行和用气设备的正常运行；堵塞后压力阻力增大，导致实际排气压力和能耗增加。开机；故障后，玻璃纤维过滤分离材料掉入油中，导致滤油芯寿命缩短，主机异常磨损；故障后，油直接流失，导致油耗大，同时也因为油量少，导致机组温度高，可能造成严重的情况下要把鼻子锁起来。

故障表示：堵塞/损坏/燃烧/分离不良

故障处理：润滑油的污染程度和周围环境对其使用寿命有很大影响。如果环境污染严重，我们可以考虑安装空气预滤器。

1。堵塞：油分离器堵塞会导致空压机电流过大。也有可能由于压力过大而导致油芯变形，当电机严重过载时，主机将被锁定。此外，过大电流会缩短接触器的寿命，或在触点烧损时造成严重事故。一般来说，螺杆式空气压力机会在滤芯前有压力表。当滤芯前压力表与供气压力表压差达到0.08MPa时，更换油芯。

2。损坏。当油芯破裂时，会发现空压机的油耗非常严重，储气罐和管道中会有大量的油。严重时，储气罐排放阀排放时直接排放空压机油。

这种故障的主要原因是：

（一）未及时更换油芯的；

（2）选用质量差的油芯。

（3）安装过程不按规定进行，如将油芯插入回油管。

三。燃烧。油芯烧损在空压机运行中并不常见，但有时也会发生。其主要表现是油芯过滤网部分或全部碳化，甚至油芯金属外壳烧损。

这些故障的主要原因是：

（1）空气压缩机油质量差；

（2）油芯分离质量太差；

（3）安装油芯分离时，油芯壳体与油桶之间没有可靠的连接，不能接地。当有静电时，油雾会被点燃，油芯分离会被燃烧。

失败的主要原因是：

（1）油芯分离质量太差；

（2）安装不按规定进行。

四、润滑剂

空气压缩机油的作用是在两个摩擦螺杆的临界点之间形成一层保护膜，以避免螺杆接触，从而缓冲摩擦、润滑和减少磨损；此外，它还具有冷却、降噪、密封和防锈功能。

故障外观：润滑油故障

故障排除：新空压机是否需要更换润滑油500小时或以后每4000小时更换一次，这是在标准环境下实现的，在螺杆空压机的实际使用中，很多因素都会影响润滑油的性能，因此，我们需要确定更多的空压机润滑油。根据特定的使用环境。改变周期。

影响螺杆空压机润滑油更换周期的因素有哪些？目前，我们一致同意的主要观点是：

1。润滑油质量：润滑油的质量直接决定其使用周期。只要正规厂家生产的润滑油质量合格，在标准环境下每4000小时更换一次，劣质润滑油更换周期很短。

2。空气湿度：空气中的湿度越大，进入空气压缩机的水越多，水和润滑油的混合会导致润滑油变质，影响其使用寿命。

三。杂质：包括空气进入时的杂质和空气压缩机内部摩擦产生的杂质等。杂质会污染润滑油并导致其失效。

4。酸性碱性气体：有些空压机的工作环境中含有大量酸性碱性气体，这些气体的种类也会影响润滑油的工作性能，从而缩短使用寿命。

五、腰带

皮带具有良好的弹性，能减轻工作中的冲击和振动，运行平稳，无噪音。当负载过大时，皮带在车轮上打滑，可防止其他部件损坏，起到安全保护作用。

故障现象：皮带弹性差

故障排除：空压机关闭后，空压机内温度冷却无压力时，检查皮带的当前状态。由于螺杆式空压机的特殊性，如何更换和调整螺杆式空压机取决于螺杆式空压机的密封状态。如果没有变形等严重问题，只需选择相应的螺栓，使其符合要求即可。但是，如果损坏太严重而无法修理，则必须更换新零件。

必须注意，皮带的张力必须在任何地方保持一致，并做好防止打滑的准备。安装后，它将运行大约30小时来观察变化。事实上，最重要的是力量。如果我们能很好地掌握这个学位，我们就可以避免诸如断开之类的事故。

如果能很好地更换和调整螺杆空压机传动带，也将有利于电机及其它附件的工作，实质上减轻了负荷。完成所有步骤后，固定鼻子。为了有序进行，必须严格执行，不得出现错误。在许多情况下，损坏的发生是由于误操作造成的。保持足够的警惕，做好充分的准备，及时调整数据。

6。电磁阀

故障表示：无动作

故障处理：螺杆空压机电磁阀故障直接影响切换阀和调节阀的动作。普通电磁阀不动作。应从以下几个方面进行调查：

1。螺杆空压机电磁阀接线头松动或脱落。电磁阀没有通电，所以可以拧紧接线头来解决问题。

2。螺杆空压机电磁阀线圈烧坏。如果电磁线圈烧坏，可以拆下电磁阀的导线，用万用表测量。如果电路开路，电磁线圈将烧坏。由于线圈受潮，导致绝缘不良和漏磁，形成线圈电流过大而烧坏，所以有必要避免雨水进入电磁阀。另外，张力弹簧太硬，反作用力太大，线圈匝数太少，吸力也会使线圈烧坏。紧急处理时，正常操作时可将线圈上的手动按钮从“0”位置推到“1”位置，使阀门打开。

三。螺杆空压机电磁阀卡死。滑动阀套与电磁阀阀芯配合间隙很小（小于0.008m），一般为单件安装。当有机械杂质带入或润滑油太少时，容易卡住。处理方法：将钢丝刺入头部小孔内，使其反弹。彻底的解决办法是取下电磁阀，取出阀芯和阀芯套，用CCI4清洗，使阀芯在阀芯套内灵敏移动。拆卸时应注意各部件的安装顺序和外部接线方向，以便重新安装和正确接线，检查油雾喷嘴是否堵塞，润滑油是否满足要求。

4。螺杆空压机电磁阀漏气。泄漏会导致空气压力不足，这使得阀门的开启和关闭变得困难。其原因是密封垫损坏或滑动阀磨损，造成多个空腔窜槽。

检查电磁阀故障时，应在断电时处理电磁阀，直接更换电磁阀烧毁线圈，否则应修复阀体泄漏。

总结

希望以上六种螺杆空压机易损件的处理方法对大家都有帮助。故障排除时，应仔细观察故障现象，通过故障现象准确判断设备故障原因，缩短故障处理时间。当然，对于具体的设备安全，我们还需要积累更多的维护和操作经验，不能停留在上述常见故障案例上。

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