在实践应用中，空压机的工况环境常常比较复杂，粉尘、油污以及各种颗粒物。空压机运用时间长了，内部会有油垢、积碳、沉淀物、锈迹等，假设用过不同品牌光滑油的空压机，还会有相似沥青的黑胶物。因此有必要定期清洗，将机头、油漆桶、散热器、油管内部，以及各类阀门等都清洗一番，到达消除安全隐患的意图。 一、整机清洗 空压清洗的办法： 先把空压机作业几分钟，机油到达常温； 关闭空压机，等内部压力泄完，翻开加油盖，倒进空压机清洗剂，拧紧加油盖； 翻开空压机作业30分钟； 放掉旧机油，然后加进新机油。 一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。 二、冷却器清洗 在国内，空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗办法。 2.1风冷型冷却器 翻开导风罩整理盖板，或拆下冷却风扇； 用紧缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；假如较脏，应喷一些除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上办法整理时，需求将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并凭借刷子（严禁运用钢丝刷）清洗。 装好盖板或冷却风扇 2.2水冷型冷却器 拆开冷却水进出水管。 注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。 用清水冲刷。 装好冷却水进出水管。 当油冷却器结垢较严峻，用以上办法整理不理想时，能够单独拆下油冷却器，翻开两头端盖，用专用整理钢刷或其他东西清除水垢。当整理冷却器介质侧不能有用下降温度时，螺杆空压机需求对油侧进行整理，办法如下： 拆开进出油管； 注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）； 用清水冲刷； 用干空气吹干或用脱水油除水； 装好进出油管。 三、清洗水气别离器 螺杆空压机水气别离器的结构相似油气罐，进气口靠壁规划，固型成离心力，因为水和气的分量因素，因此能够有用别离紧缩空气中的水分。 水气别离器的清洗：拆开水气别离器盖，即可用清洗剂浸泡清洗。 四、减荷阀（进气阀）清洗 减荷阀由减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及份额阀（容调阀）等部件组成。减荷阀首要操控空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、份额（容调）操控效果，别的，可避免空压机停机时光滑油从主机喷出。 减荷阀拆开： （1）拆下减荷阀与空气过滤器衔接的软管；（2）撤除其它一切部件与减荷阀相连的气管；（3）撤除电磁阀线圈；（4）撤除减荷阀与主机拼装的螺母并取下；（5）将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。 清洗减荷阀： （螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据尘垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐运用肥皂水或柴油进行清洗）。 拆电磁阀： 拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需求替换（提示：假如不熟悉进气阀还请记下所拆开的该元件方位，避免装回时犯错）。如无须替换的将拆开的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事前预备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，避免腐蚀）。 拆份额阀： 将份额阀从阀体上拆下，然后拧出调理螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，避免装回时份额值误差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、绷簧并检查O、U型圈是否需求替换（螺杆空压机拆下的一切密封圈和绷簧都须做该项检查，鄙人面的叙述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。 拆气路集成块： 将集成块从阀体上拆下，在集成块的四侧有气孔（螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的效果），将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。 拆减荷阀阀芯： 用卡簧钳取下坐落阀芯与阀体衔接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里边的气缸、阀片、O型圈、U型圈、绷簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此刻，减荷阀的拆开进程已完成。 清洗： 如进气阀的尘垢较严峻时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗进程中应先洗较洁净的部件后洗尘垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲刷，避免腐蚀而缩短部件的运用寿命，用清水洗洁净的部件应放到洁净的地方晒干，避免含铁的部件生锈。 在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该外表的平整性，并应清洗洁净，必要时替换，否则会引起空压机带负载起动（螺杆空压机大机组带负载起动时会发生无法起动现象）。 装置组件： 组件装置则按拆开的反进程进行，应提出的是，在装置组件时，装密封圈的方位和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好装置、活动的部件更灵活。 因为减荷阀的零件较多，假如没有掌握记住每个零件方位时能够每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待一切部件都清洗后再一起拼装到阀体。 减荷阀整个清洗进程完成后放到一旁待装入空压机。 五、最小压力阀（压力维持阀）清洗 在螺杆空压机中最小压力阀虽说看起来体积比较小，但是别看它小，它可是操控着整台机器的。为了让它能在常规的作业下正常运转作业，以下就供给了螺杆空压机最小压力阀的保养办法。 最小压力阀由最小压力阀由阀体、阀芯、调理螺母、绷簧、密封元件等组成。最小压力阀首要起树立机组内压，促进光滑油循环、满足减荷阀的作业压力等效果，别的，最小压力阀也起单向阀的效果，避免机组在卸载运转时储气罐中的紧缩空气倒流至空压机。 最小压力阀的结构十分简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里边的元件了，小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部一切元件。 最小压力阀可按清洗减荷阀的办法清洗最小压力阀。 因为最小压力阀的结构十分简单，拼装进程就不逐个叙述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。螺杆空压机最小压力阀整个清洗进程完成后放到一旁待装入空压机。 六、回油单向阀清洗 单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、绷簧等元件组成。空压机主机紧缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步别离，因于油的分量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的效果下返回到主机作一下个光滑循环进程，而含有少数油的紧缩空气经油气别离器再次别离，此刻油气别离器所别离出的光滑油将落到油气别离器的底部，为了不让这部分油随紧缩空气带走，机组在规划时用一油管刺进油气别离器的底部，通过内压效果，将这部分油直接引入到主机光滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀。 它的效果就是将油气别离器的油顺畅回收到主机而不让主机的油倒流到油气别离器。回油单项阀在阀体有一衔接处，从该处拧开，取出绷簧、钢珠、钢珠座。 清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、绷簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。 七、螺杆空压机清洗温控阀 温控阀由阀体、阀芯、感温元件、绷簧等组成。温控阀起恒温操控效果，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度），则光滑油直接从油气桶回到主机，当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀感温元件顶针动作，推进阀芯翻开本身装备的旁通阀，使光滑油进入冷却器冷却（若感温元件测的温度越高，旁通阀开启的越大），冷却后的光滑油再回到主机。 螺杆空压机温控阀的则面有一则盖，则盖上有螺丝孔，找个适宜的螺母拧入则盖，然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧，再用钳具拉刚才拧入的螺母，即可拿下则盖及内部的一切部件。按清洗减荷阀的办法清洗温控阀一切部件。 以上部件全部清洗完并晒干后开始装置到空压机，一切部件装置到空压机后应再次检查有无疏漏并整理装置时所运用过的东西等物品。 八、校对一切参数 在机器清洗装置完毕后，应对空压机的运转参数进行调整，以保证社保能正常、安全运转： （1）螺杆空压机开机前的预备： 皮带（联轴器）校对： 如空压机是选用皮带传动，则皮带的松紧度应为10～20毫米之间。如空压机是联轴器传动，装置好后应手盘动电机及主机并查看联轴器滚动时的平衡度。螺杆空压机联轴器根本都选用弹性联轴器，固平衡度误差不大时可忽略。 螺杆空压机主机转向校对： 如在保养进程中撤除过主电源，电源接回后应注意电机的正回转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。 校对办法： 交流三相电中的恣意两条电源线即可。 （2）加载、卸载、份额值效正 ：设置该三种参数时，应首先确定卸载值，卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好卸载值后，再设定加载值，两者的压差应为0.1～0.2MPa之间，设置好卸载和加载值后，最后设定份额值，份额值应设在卸载值与加载值中间，螺杆空压机举例说明：如某工厂需求空压机的供气压力0.8MPa，并且供气要求相对稳定，则应如下设置三种参数：卸载压力设定0.8MPa，加载压力设定0.65MPa，份额操控压力设定0.73～0.75MPa之间。 螺杆空压机校对办法： 在微电脑操控器中设置该参数（如空压机的操控选用按扭操控的，则加载与卸载参数应从压力开关调理，份额值应在减荷阀上的份额阀的调理螺母处调理该值）。 （3）机组内压效正 ：机组内压应在0.2～0.45MPa之间。 校对办法： 该压力值应在机组卸载运转时进行，值的大小在最小压力阀的调理螺母上调理，为了方便读取所调定的值，应在最小压力阀之前取压力检测点并装置压力表（部分微电脑操控器有内压参数显现功用，如没有该功用的应在最小压力阀之前装设压力表）。 （4）高温保护值效正 ：螺杆式空压机正常作业时，其温度应在65～98℃之间。温度过高保护的主动停机温度不得超越105℃。 校对办法： 在操控器中调理高温主动停机温度值，以1.2为宜（即放大20%余量）。

 

在实践应用中，空压机的工况环境常常比较复杂，粉尘、油污以及各种颗粒物。空压机运用时间长了，内部会有油垢、积碳、沉淀物、锈迹等，假设用过不同品牌光滑油的空压机，还会有相似沥青的黑胶物。因此有必要定期清洗，将机头、油漆桶、散热器、油管内部，以及各类阀门等都清洗一番，到达消除安全隐患的意图。 一、整机清洗 空压清洗的办法： 先把空压机作业几分钟，机油到达常温； 关闭空压机，等内部压力泄完，翻开加油盖，倒进空压机清洗剂，拧紧加油盖； 翻开空压机作业30分钟； 放掉旧机油，然后加进新机油。 一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。 二、冷却器清洗 在国内，空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗办法。 2.1风冷型冷却器 翻开导风罩整理盖板，或拆下冷却风扇； 用紧缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；假如较脏，应喷一些除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上办法整理时，需求将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并凭借刷子（严禁运用钢丝刷）清洗。 装好盖板或冷却风扇 2.2水冷型冷却器 拆开冷却水进出水管。 注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。 用清水冲刷。 装好冷却水进出水管。 当油冷却器结垢较严峻，用以上办法整理不理想时，能够单独拆下油冷却器，翻开两头端盖，用专用整理钢刷或其他东西清除水垢。当整理冷却器介质侧不能有用下降温度时，螺杆空压机需求对油侧进行整理，办法如下： 拆开进出油管； 注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）； 用清水冲刷； 用干空气吹干或用脱水油除水； 装好进出油管。 三、清洗水气别离器 螺杆空压机水气别离器的结构相似油气罐，进气口靠壁规划，固型成离心力，因为水和气的分量因素，因此能够有用别离紧缩空气中的水分。 水气别离器的清洗：拆开水气别离器盖，即可用清洗剂浸泡清洗。 四、减荷阀（进气阀）清洗 减荷阀由减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及份额阀（容调阀）等部件组成。减荷阀首要操控空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、份额（容调）操控效果，别的，可避免空压机停机时光滑油从主机喷出。 减荷阀拆开： （1）拆下减荷阀与空气过滤器衔接的软管；（2）撤除其它一切部件与减荷阀相连的气管；（3）撤除电磁阀线圈；（4）撤除减荷阀与主机拼装的螺母并取下；（5）将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。 清洗减荷阀： （螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据尘垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐运用肥皂水或柴油进行清洗）。 拆电磁阀： 拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需求替换（提示：假如不熟悉进气阀还请记下所拆开的该元件方位，避免装回时犯错）。如无须替换的将拆开的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事前预备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，避免腐蚀）。 拆份额阀： 将份额阀从阀体上拆下，然后拧出调理螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，避免装回时份额值误差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、绷簧并检查O、U型圈是否需求替换（螺杆空压机拆下的一切密封圈和绷簧都须做该项检查，鄙人面的叙述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。 拆气路集成块： 将集成块从阀体上拆下，在集成块的四侧有气孔（螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的效果），将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。 拆减荷阀阀芯： 用卡簧钳取下坐落阀芯与阀体衔接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里边的气缸、阀片、O型圈、U型圈、绷簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此刻，减荷阀的拆开进程已完成。 清洗： 如进气阀的尘垢较严峻时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗进程中应先洗较洁净的部件后洗尘垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲刷，避免腐蚀而缩短部件的运用寿命，用清水洗洁净的部件应放到洁净的地方晒干，避免含铁的部件生锈。 在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该外表的平整性，并应清洗洁净，必要时替换，否则会引起空压机带负载起动（螺杆空压机大机组带负载起动时会发生无法起动现象）。 装置组件： 组件装置则按拆开的反进程进行，应提出的是，在装置组件时，装密封圈的方位和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好装置、活动的部件更灵活。 因为减荷阀的零件较多，假如没有掌握记住每个零件方位时能够每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待一切部件都清洗后再一起拼装到阀体。 减荷阀整个清洗进程完成后放到一旁待装入空压机。 五、最小压力阀（压力维持阀）清洗 在螺杆空压机中最小压力阀虽说看起来体积比较小，但是别看它小，它可是操控着整台机器的。为了让它能在常规的作业下正常运转作业，以下就供给了螺杆空压机最小压力阀的保养办法。 最小压力阀由最小压力阀由阀体、阀芯、调理螺母、绷簧、密封元件等组成。最小压力阀首要起树立机组内压，促进光滑油循环、满足减荷阀的作业压力等效果，别的，最小压力阀也起单向阀的效果，避免机组在卸载运转时储气罐中的紧缩空气倒流至空压机。 最小压力阀的结构十分简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里边的元件了，小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部一切元件。 最小压力阀可按清洗减荷阀的办法清洗最小压力阀。 因为最小压力阀的结构十分简单，拼装进程就不逐个叙述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。螺杆空压机最小压力阀整个清洗进程完成后放到一旁待装入空压机。 六、回油单向阀清洗 单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、绷簧等元件组成。空压机主机紧缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步别离，因于油的分量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的效果下返回到主机作一下个光滑循环进程，而含有少数油的紧缩空气经油气别离器再次别离，此刻油气别离器所别离出的光滑油将落到油气别离器的底部，为了不让这部分油随紧缩空气带走，机组在规划时用一油管刺进油气别离器的底部，通过内压效果，将这部分油直接引入到主机光滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀。 它的效果就是将油气别离器的油顺畅回收到主机而不让主机的油倒流到油气别离器。回油单项阀在阀体有一衔接处，从该处拧开，取出绷簧、钢珠、钢珠座。 清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、绷簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。 七、螺杆空压机清洗温控阀 温控阀由阀体、阀芯、感温元件、绷簧等组成。温控阀起恒温操控效果，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度），则光滑油直接从油气桶回到主机，当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀感温元件顶针动作，推进阀芯翻开本身装备的旁通阀，使光滑油进入冷却器冷却（若感温元件测的温度越高，旁通阀开启的越大），冷却后的光滑油再回到主机。 螺杆空压机温控阀的则面有一则盖，则盖上有螺丝孔，找个适宜的螺母拧入则盖，然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧，再用钳具拉刚才拧入的螺母，即可拿下则盖及内部的一切部件。按清洗减荷阀的办法清洗温控阀一切部件。 以上部件全部清洗完并晒干后开始装置到空压机，一切部件装置到空压机后应再次检查有无疏漏并整理装置时所运用过的东西等物品。 八、校对一切参数 在机器清洗装置完毕后，应对空压机的运转参数进行调整，以保证社保能正常、安全运转： （1）螺杆空压机开机前的预备： 皮带（联轴器）校对： 如空压机是选用皮带传动，则皮带的松紧度应为10～20毫米之间。如空压机是联轴器传动，装置好后应手盘动电机及主机并查看联轴器滚动时的平衡度。螺杆空压机联轴器根本都选用弹性联轴器，固平衡度误差不大时可忽略。 螺杆空压机主机转向校对： 如在保养进程中撤除过主电源，电源接回后应注意电机的正回转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。 校对办法： 交流三相电中的恣意两条电源线即可。 （2）加载、卸载、份额值效正 ：设置该三种参数时，应首先确定卸载值，卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好卸载值后，再设定加载值，两者的压差应为0.1～0.2MPa之间，设置好卸载和加载值后，最后设定份额值，份额值应设在卸载值与加载值中间，螺杆空压机举例说明：如某工厂需求空压机的供气压力0.8MPa，并且供气要求相对稳定，则应如下设置三种参数：卸载压力设定0.8MPa，加载压力设定0.65MPa，份额操控压力设定0.73～0.75MPa之间。 螺杆空压机校对办法： 在微电脑操控器中设置该参数（如空压机的操控选用按扭操控的，则加载与卸载参数应从压力开关调理，份额值应在减荷阀上的份额阀的调理螺母处调理该值）。 （3）机组内压效正 ：机组内压应在0.2～0.45MPa之间。 校对办法： 该压力值应在机组卸载运转时进行，值的大小在最小压力阀的调理螺母上调理，为了方便读取所调定的值，应在最小压力阀之前取压力检测点并装置压力表（部分微电脑操控器有内压参数显现功用，如没有该功用的应在最小压力阀之前装设压力表）。 （4）高温保护值效正 ：螺杆式空压机正常作业时，其温度应在65～98℃之间。温度过高保护的主动停机温度不得超越105℃。 校对办法： 在操控器中调理高温主动停机温度值，以1.2为宜（即放大20%余量）。