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空压机组系统清洗的必要性

 

油路系统润滑油积垢

油路积碳是老旧空压机最常见的状态，平时维护保养得越差，积碳现象就越严重。油路积碳后会导致冷却器换热率降低，以及相关油路系统的控阀件动作不良，油路积碳严重后，就会频繁出现机组运行温度过高及油路系统控制失效等故障，因此，根据机组实际运行情况进行油路积碳清洗是必要和必须的工作。

水冷机组冷却器清洁水垢

水冷机组冷却器积垢是很正常的现象，尤其是目前国内很多企业的冷却水水质都不是很好，因此冷却器水路污垢是非常普遍的情况。冷却器水路积垢后，冷却器换热效果会降低，导致机组运行温度及压缩空气出口温度偏高，情况严重就会出现机组频繁高温跳机故障，列管式水冷却器甚至还可能发生铜管严重堵塞而报废的情况。因此根据实际运行情况进行水冷却器水垢清洗是非常必要和必须的工作。

 

压缩机专业清洗剂

清洗方案：空压机换油前在线清洗油路。

作用：强力清除悬浮沉积物和结焦沉淀物，大量移走污染物和旧油。

使用方法：换油前48小时加入旧油中，运行设备至少24小时后，倒出旧油，加入新油即可，加入的浓度为总换油量的2%至5%。

特点：在线清洗，无需长时间停机，操作简便、省时省力、安全、不含灰份。

 

积碳清洗剂

清洗方案：油路严重积碳部位浸泡清洗；

作用：强力消除油路系统积碳；

使用方法：将需要的原件拆下来，浸泡在积碳清洗剂中8-12小时，然后用清水洗净即可。

特点：对所有金属均安全没有着火性，安全可靠、省力、省能源，只需浸泡，无需外清洗。

 

 

原文

空压机组系统清洗的必要性

 

油路系统润滑油积垢

油路积碳是老旧空压机最常见的状态，平时维护保养得越差，积碳现象就越严重。油路积碳后会导致冷却器换热率降低，以及相关油路系统的控阀件动作不良，油路积碳严重后，就会频繁出现机组运行温度过高及油路系统控制失效等故障，因此，根据机组实际运行情况进行油路积碳清洗是必要和必须的工作。

水冷机组冷却器清洁水垢

水冷机组冷却器积垢是很正常的现象，尤其是目前国内很多企业的冷却水水质都不是很好，因此冷却器水路污垢是非常普遍的情况。冷却器水路积垢后，冷却器换热效果会降低，导致机组运行温度及压缩空气出口温度偏高，情况严重就会出现机组频繁高温跳机故障，列管式水冷却器甚至还可能发生铜管严重堵塞而报废的情况。因此根据实际运行情况进行水冷却器水垢清洗是非常必要和必须的工作。

 

压缩机专业清洗剂

清洗方案：空压机换油前在线清洗油路。

作用：强力清除悬浮沉积物和结焦沉淀物，大量移走污染物和旧油。

使用方法：换油前48小时加入旧油中，运行设备至少24小时后，倒出旧油，加入新油即可，加入的浓度为总换油量的2%至5%。

特点：在线清洗，无需长时间停机，操作简便、省时省力、安全、不含灰份。

 

积碳清洗剂

清洗方案：油路严重积碳部位浸泡清洗；

作用：强力消除油路系统积碳；

使用方法：将需要的原件拆下来，浸泡在积碳清洗剂中8-12小时，然后用清水洗净即可。

特点：对所有金属均安全没有着火性，安全可靠、省力、省能源，只需浸泡，无需外清洗。